Le compartiment de batterie préfabriqué est un récipient pour les équipements de stockage d'énergie, responsable du stockage des installations clés telles que les batteries, les onduleurs et les équipements de distribution.Il est l'un des composants essentiels du système de stockage de l'énergieLe compartiment général de la batterie préfabriquée doit avoir les fonctions de base suivantes, y compris un système d'isolation thermique, un système de régulation de la température, un système d'isolation, un système de retardateur de flamme,système d'alarme incendie, système d'évacuation de sécurité, système d'urgence, système de protection contre l'incendie, vidéo surveillance et autres systèmes de contrôle automatique et de garantie de sécurité.
Aujourd'hui, d'un point de vue fonctionnel, j'aimerais partager avec vous les considérations de conception structurelle dans ce domaine (en cas d'erreurs, vous pouvez les corriger dans la section commentaires,Merci beaucoup)
1. conception imperméable à l'eau: les compartiments de batteries préfabriqués sont souvent déployés à l'extérieur ou dans des environnements difficiles, et l'imperméabilisation est l'une des fonctions les plus importantes de leur conception.il doit pouvoir empêcher l'eau de pluie, de l'eau de neige et d'autres sources d'eau extérieures qui s'infiltrent dans la cabine, ce qui garantit l'absence d'accumulation, de fuite ou de fuite d'eau.Veiller à ce que les équipements électriques tels que les batteries ne soient pas affectés par l'humiditéLe compartiment de batterie préfabriqué est utilisé dans les environnements extérieurs généraux (tels que les systèmes de stockage d'énergie urbain),et le niveau de protection IP54 est généralement suffisant. S'ils sont appliqués dans des environnements extrêmes ou spéciaux (tels que l'humidité élevée, les fortes tempêtes de sable ou à proximité de sources d'eau),des niveaux plus élevés tels que IP65/IP66/IP67 doivent être envisagés pour assurer une protection plus complète.Par conséquent, dans le processus de conception, des matériaux d'étanchéité de haute résistance tels que des bandes d'étanchéité en silicone et des revêtements d'étanchéité en polyuréthane sont utilisés pour sceller les portes, fenêtres, joints et pénétrations de câbles.La coque de la structure en acier doit subir un traitement de surface, comme par exemple la pulvérisation d'un revêtement imperméable, pour empêcher l'infiltration de l'humidité.Équipé d'un système de drainage pour éviter l'accumulation d'eau à l'intérieur et pour éviter d'affecter la durée de vie des batteries et des équipements.
Note: IP54 (exigence de base)
Niveau antipoussière 5: empêche la pénétration de poussières nocives, mais une petite quantité peut y pénétrer sans affecter le fonctionnement normal.
Niveau antipoussière 6: empêche complètement la pénétration de poussière, ce qui garantit que les équipements internes ne sont pas endommagés par la poussière.
Niveau d'étanchéité 4: il empêche les éclaboussures d'eau de toutes les directions et n'a pas d'effets nocifs sur l'équipement.IP66 ou supérieur peut empêcher les fortes pluies et l'impact des vagues, IP67 peut être immergé dans l'eau pendant une courte période.
2. Conception de la prévention des incendies:
Les systèmes de batteries, en particulier les batteries au lithium, peuvent connaître des incendies pendant le fonctionnement en raison d'impacts externes, de surcharge, de courts-circuits et d'autres facteurs.La conception de la protection incendie est un élément essentiel de la conception des compartiments préfabriqués de batteries.Il a pour but de minimiser le risque d'incendie et de fournir des mesures de lutte contre les incendies en temps opportun.
Précautions de conception structurelle:
1 Utiliser des matériaux résistants au feu et à haute température (tels que des plaques d'acier, des matériaux isolants non combustibles) pour construire la cabine,s'assurer que les sources de feu extérieures ne peuvent pas pénétrer rapidement.
2 L'installation de portes ou de cloisons anti-incendie permet d'isoler efficacement la source d'incendie en cas d'incendie.Au moins un compartiment entre compartiments adjacents a une durée de résistance au feu d'au moins 3 heures Équipé d'un système d'extinction automatique, tels que les extincteurs à gaz ou les systèmes d'arrosage, pour assurer l'extinction en temps opportun des incendies dans la cabine.
3La conception anti-corrosion est particulièrement importante en raison des divers défis environnementaux auxquels sont souvent confrontés les compartiments préfabriqués de batteries, notamment l'humidité élevée, le sel élevé, la température élevée, la température de l'air et la température de l'air.et autres conditionsLa coque, les supports et les bornes de câblage des cabines préfabriquées doivent être protégés contre l'oxydation et la corrosion pour prolonger la durée de vie de l'équipement.
Considérations de conception structurelle:
1 La coque est généralement constituée de matériaux résistants à la corrosion tels que l'acier inoxydable, la tôle d'acier galvanisée à chaud, ou traitée avec des revêtements spéciaux (comme le revêtement en polyuréthane,revêtement époxy) pour augmenter sa résistance à la corrosion.
2 Les bornes de raccordement électrique sont constituées de matériaux plaqués or ou argentés pour éviter la corrosion causée par une exposition prolongée à l'air humide.Gardez la cabine sèche, et réduire les risques de corrosion de la source.
4La batterie préfabriquée est généralement installée dans les zones sablonneuses désertiques où le sable et la poussière sont susceptibles de pénétrer dans la cabine.et peut même conduire à l'échecPar conséquent, une conception résistante au sable est essentielle.
Considérations de conception structurelle:
1 Installez des filtres à sable et à poussière aux sorties de ventilation, aux sorties d'échappement, etc., pour empêcher les particules de sable de sortir de la cabine.
2 Fortifiez le joint entre la cabine et l'extérieur pour empêcher le vent et le sable d'entrer par les coutures, les portes et les fenêtres.
3 des systèmes d'échappement et de ventilation pour assurer une circulation de l'air en douceur et réduire l'impact du sable et de la poussière sur les équipements à batterie.
5. conception de protection UV Les rayonnements ultraviolets (UV) accélèrent le vieillissement des matériaux externes de la batterie préfabriquée, affectant sa durée de vie et sa stabilité structurelle,en particulier dans les environnements exposés à la lumière directe du soleil pendant de longues périodes., la conception de la protection UV est également nécessaire.
Conception structurelle:
1 Utiliser des matériaux résistants aux UV, en particulier pour le matériau de la coque, qui doit avoir une résistance UV élevée.Les matériaux à base de chlorure de polyvinyle (PVC) ou de polyéthylène à haute densité (PEPH) peuvent empêcher efficacement l'érosion par les UV.
2 Couvrir la surface de la coquille avec de la peinture UV pour réduire l' exposition directe aux UV et le photogenage.
3 Des panneaux isolants solaires ou des revêtements réfléchissants peuvent être utilisés pour réduire l'exposition directe aux UV dans la cabine
6Conception résistante aux vibrations:
Étant donné que la cabine préfabriquée à batterie peut être installée dans des environnements à vibrations fréquentes (comme pendant les travaux, dans les zones industrielles, etc.), une conception à l'épreuve des vibrations est essentielle.Une vibration excessive peut endommager le système de la batterie., l'onduleur et d'autres équipements, et même causer des pannes ou des pannes.
Conception structurelle:
1 Utilisez des structures de support résistantes aux vibrations, telles que des amortisseurs à ressorts, des plaquettes en caoutchouc, etc., pour absorber l'énergie des vibrations.
2 les équipements à batterie sont équipés à l'intérieur de dispositifs d'absorption des chocs pour s'assurer que la batterie et les composants électroniques ne sont pas endommagés par les vibrations.
3 Concevoir des cadres de pieds antivibration pour les structures de soutien afin d'assurer la stabilité de la cabine.
7Conception de l'isolation:
La cabine préfabriquée à batterie fonctionne souvent dans des environnements où les différences de température sont importantes, en particulier dans les régionsoù les basses températures peuvent entraîner une diminution des performances de la batterie et même provoquer des pannesLa conception isolante permet de maintenir la température à l'intérieur de la cabine dans une plage appropriée, l'efficacité et la durée de vie de la batterie.
Conception structurelle:
1 La coquille utilise des matériaux isolants, tels que de la mousse de polyuréthane, des panneaux de laine de roche, etc., qui empêchent efficacement la perte de chaleur.
2 Équipé d'un système de régulation de la température qui régule la température à l'intérieur de la cabine par l'intermédiaire de radiateurs, de ventilateurs à température réglée et d'autres équipements,que la batterie fonctionne normalement dans un environnement froid.
3 Renforcer la conception de l'isolation pour réduire l'impact des températures extérieures élevées ou basses sur l'équipement
Le compartiment de batterie préfabriqué est un récipient pour les équipements de stockage d'énergie, responsable du stockage des installations clés telles que les batteries, les onduleurs et les équipements de distribution.Il est l'un des composants essentiels du système de stockage de l'énergieLe compartiment général de la batterie préfabriquée doit avoir les fonctions de base suivantes, y compris un système d'isolation thermique, un système de régulation de la température, un système d'isolation, un système de retardateur de flamme,système d'alarme incendie, système d'évacuation de sécurité, système d'urgence, système de protection contre l'incendie, vidéo surveillance et autres systèmes de contrôle automatique et de garantie de sécurité.
Aujourd'hui, d'un point de vue fonctionnel, j'aimerais partager avec vous les considérations de conception structurelle dans ce domaine (en cas d'erreurs, vous pouvez les corriger dans la section commentaires,Merci beaucoup)
1. conception imperméable à l'eau: les compartiments de batteries préfabriqués sont souvent déployés à l'extérieur ou dans des environnements difficiles, et l'imperméabilisation est l'une des fonctions les plus importantes de leur conception.il doit pouvoir empêcher l'eau de pluie, de l'eau de neige et d'autres sources d'eau extérieures qui s'infiltrent dans la cabine, ce qui garantit l'absence d'accumulation, de fuite ou de fuite d'eau.Veiller à ce que les équipements électriques tels que les batteries ne soient pas affectés par l'humiditéLe compartiment de batterie préfabriqué est utilisé dans les environnements extérieurs généraux (tels que les systèmes de stockage d'énergie urbain),et le niveau de protection IP54 est généralement suffisant. S'ils sont appliqués dans des environnements extrêmes ou spéciaux (tels que l'humidité élevée, les fortes tempêtes de sable ou à proximité de sources d'eau),des niveaux plus élevés tels que IP65/IP66/IP67 doivent être envisagés pour assurer une protection plus complète.Par conséquent, dans le processus de conception, des matériaux d'étanchéité de haute résistance tels que des bandes d'étanchéité en silicone et des revêtements d'étanchéité en polyuréthane sont utilisés pour sceller les portes, fenêtres, joints et pénétrations de câbles.La coque de la structure en acier doit subir un traitement de surface, comme par exemple la pulvérisation d'un revêtement imperméable, pour empêcher l'infiltration de l'humidité.Équipé d'un système de drainage pour éviter l'accumulation d'eau à l'intérieur et pour éviter d'affecter la durée de vie des batteries et des équipements.
Note: IP54 (exigence de base)
Niveau antipoussière 5: empêche la pénétration de poussières nocives, mais une petite quantité peut y pénétrer sans affecter le fonctionnement normal.
Niveau antipoussière 6: empêche complètement la pénétration de poussière, ce qui garantit que les équipements internes ne sont pas endommagés par la poussière.
Niveau d'étanchéité 4: il empêche les éclaboussures d'eau de toutes les directions et n'a pas d'effets nocifs sur l'équipement.IP66 ou supérieur peut empêcher les fortes pluies et l'impact des vagues, IP67 peut être immergé dans l'eau pendant une courte période.
2. Conception de la prévention des incendies:
Les systèmes de batteries, en particulier les batteries au lithium, peuvent connaître des incendies pendant le fonctionnement en raison d'impacts externes, de surcharge, de courts-circuits et d'autres facteurs.La conception de la protection incendie est un élément essentiel de la conception des compartiments préfabriqués de batteries.Il a pour but de minimiser le risque d'incendie et de fournir des mesures de lutte contre les incendies en temps opportun.
Précautions de conception structurelle:
1 Utiliser des matériaux résistants au feu et à haute température (tels que des plaques d'acier, des matériaux isolants non combustibles) pour construire la cabine,s'assurer que les sources de feu extérieures ne peuvent pas pénétrer rapidement.
2 L'installation de portes ou de cloisons anti-incendie permet d'isoler efficacement la source d'incendie en cas d'incendie.Au moins un compartiment entre compartiments adjacents a une durée de résistance au feu d'au moins 3 heures Équipé d'un système d'extinction automatique, tels que les extincteurs à gaz ou les systèmes d'arrosage, pour assurer l'extinction en temps opportun des incendies dans la cabine.
3La conception anti-corrosion est particulièrement importante en raison des divers défis environnementaux auxquels sont souvent confrontés les compartiments préfabriqués de batteries, notamment l'humidité élevée, le sel élevé, la température élevée, la température de l'air et la température de l'air.et autres conditionsLa coque, les supports et les bornes de câblage des cabines préfabriquées doivent être protégés contre l'oxydation et la corrosion pour prolonger la durée de vie de l'équipement.
Considérations de conception structurelle:
1 La coque est généralement constituée de matériaux résistants à la corrosion tels que l'acier inoxydable, la tôle d'acier galvanisée à chaud, ou traitée avec des revêtements spéciaux (comme le revêtement en polyuréthane,revêtement époxy) pour augmenter sa résistance à la corrosion.
2 Les bornes de raccordement électrique sont constituées de matériaux plaqués or ou argentés pour éviter la corrosion causée par une exposition prolongée à l'air humide.Gardez la cabine sèche, et réduire les risques de corrosion de la source.
4La batterie préfabriquée est généralement installée dans les zones sablonneuses désertiques où le sable et la poussière sont susceptibles de pénétrer dans la cabine.et peut même conduire à l'échecPar conséquent, une conception résistante au sable est essentielle.
Considérations de conception structurelle:
1 Installez des filtres à sable et à poussière aux sorties de ventilation, aux sorties d'échappement, etc., pour empêcher les particules de sable de sortir de la cabine.
2 Fortifiez le joint entre la cabine et l'extérieur pour empêcher le vent et le sable d'entrer par les coutures, les portes et les fenêtres.
3 des systèmes d'échappement et de ventilation pour assurer une circulation de l'air en douceur et réduire l'impact du sable et de la poussière sur les équipements à batterie.
5. conception de protection UV Les rayonnements ultraviolets (UV) accélèrent le vieillissement des matériaux externes de la batterie préfabriquée, affectant sa durée de vie et sa stabilité structurelle,en particulier dans les environnements exposés à la lumière directe du soleil pendant de longues périodes., la conception de la protection UV est également nécessaire.
Conception structurelle:
1 Utiliser des matériaux résistants aux UV, en particulier pour le matériau de la coque, qui doit avoir une résistance UV élevée.Les matériaux à base de chlorure de polyvinyle (PVC) ou de polyéthylène à haute densité (PEPH) peuvent empêcher efficacement l'érosion par les UV.
2 Couvrir la surface de la coquille avec de la peinture UV pour réduire l' exposition directe aux UV et le photogenage.
3 Des panneaux isolants solaires ou des revêtements réfléchissants peuvent être utilisés pour réduire l'exposition directe aux UV dans la cabine
6Conception résistante aux vibrations:
Étant donné que la cabine préfabriquée à batterie peut être installée dans des environnements à vibrations fréquentes (comme pendant les travaux, dans les zones industrielles, etc.), une conception à l'épreuve des vibrations est essentielle.Une vibration excessive peut endommager le système de la batterie., l'onduleur et d'autres équipements, et même causer des pannes ou des pannes.
Conception structurelle:
1 Utilisez des structures de support résistantes aux vibrations, telles que des amortisseurs à ressorts, des plaquettes en caoutchouc, etc., pour absorber l'énergie des vibrations.
2 les équipements à batterie sont équipés à l'intérieur de dispositifs d'absorption des chocs pour s'assurer que la batterie et les composants électroniques ne sont pas endommagés par les vibrations.
3 Concevoir des cadres de pieds antivibration pour les structures de soutien afin d'assurer la stabilité de la cabine.
7Conception de l'isolation:
La cabine préfabriquée à batterie fonctionne souvent dans des environnements où les différences de température sont importantes, en particulier dans les régionsoù les basses températures peuvent entraîner une diminution des performances de la batterie et même provoquer des pannesLa conception isolante permet de maintenir la température à l'intérieur de la cabine dans une plage appropriée, l'efficacité et la durée de vie de la batterie.
Conception structurelle:
1 La coquille utilise des matériaux isolants, tels que de la mousse de polyuréthane, des panneaux de laine de roche, etc., qui empêchent efficacement la perte de chaleur.
2 Équipé d'un système de régulation de la température qui régule la température à l'intérieur de la cabine par l'intermédiaire de radiateurs, de ventilateurs à température réglée et d'autres équipements,que la batterie fonctionne normalement dans un environnement froid.
3 Renforcer la conception de l'isolation pour réduire l'impact des températures extérieures élevées ou basses sur l'équipement