Modo de trabajo y lógica de control del sistema de energía híbrida de la estación base
1Sistema fotovoltaico fuera de la red
Prioridad de la operación:generación de energía fotovoltaica → sinergia de almacenamiento fotovoltaico → suministro de energía de batería pura
Se utiliza un algoritmo MPPT adaptativo para lograr el seguimiento máximo del punto de potencia y se prioriza el suministro directo fotovoltaico cuando la irradiación es ≥ 200W/m2
La estrategia de distribución de corriente dinámica se implementa en la etapa de sinergia de almacenamiento fotovoltaico y la curva de carga/descarga se ajusta de acuerdo con el estado de SOC
El sistema de gestión de la batería (BMS) integra un mecanismo de protección de tres niveles: SOC < 25% de la corriente que limita la fuente de alimentación, < 15% de apagado de seguridad de ejecución
Ventajas: funcionamiento con cero emisiones, adecuado para escenarios sin acceso a la red
2. Sistema híbrido de energía fotovoltaica-dg)
Lógico de despacho de energía: PV → PV + almacenamiento de energía → generador diesel
Mecanismo de activación de doble umbral de puesta en marcha: arranque de la pre-alarma cuando el SOC≤25%, activación del generador diésel cuando se establece ≤20%
El módulo rectificador está equipado con una función de compensación automática de tensión (AVC) para garantizar que la tensión de salida sea estable en ± 2% cuando el motor diésel esté encendido.
Configurar el controlador inteligente de arranque-parada para satisfacer los requisitos de 30 segundos de arranque en frío/10 segundos de arranque en caliente
Ventajas: fiabilidad de la fuente de alimentación ≥ 99,5%, adecuada para zonas con interrupciones periódicas de energía
3Sistema de suministro de energía complementario de múltiples fuentes (sistema híbrido de red fotovoltaica-DG)
Prioridad de suministro de energía: energía fotovoltaica> red eléctrica> almacenamiento de energía> generador diesel
Introducción de un dispositivo de conmutación automática de doble potencia (ATS), tiempo de respuesta de interrupción de la red ≤ 50 ms
Enrutador de energía inteligente que permite el equilibrio dinámico de la energía de tres fuentes y admite una compensación de energía en tiempo real de ± 5%
Configurar el módulo rectificador redundante N + 1, cambiar automáticamente a la unidad de respaldo cuando falla un solo módulo
Ventajas: eficiencia energética global ≥92%, con capacidad de conmutación sin problemas
Todos los sistemas están equipados con una plataforma de monitoreo SCADA, que admite la configuración remota de parámetros y el diagnóstico de fallos.Los tres modos se pueden configurar de forma flexible de acuerdo con las características de carga de la estación base (consumo diario medio de energía de 10-50 kWh), apoyando una transición y una mejora sin problemas.
Modo de trabajo y lógica de control del sistema de energía híbrida de la estación base
1Sistema fotovoltaico fuera de la red
Prioridad de la operación:generación de energía fotovoltaica → sinergia de almacenamiento fotovoltaico → suministro de energía de batería pura
Se utiliza un algoritmo MPPT adaptativo para lograr el seguimiento máximo del punto de potencia y se prioriza el suministro directo fotovoltaico cuando la irradiación es ≥ 200W/m2
La estrategia de distribución de corriente dinámica se implementa en la etapa de sinergia de almacenamiento fotovoltaico y la curva de carga/descarga se ajusta de acuerdo con el estado de SOC
El sistema de gestión de la batería (BMS) integra un mecanismo de protección de tres niveles: SOC < 25% de la corriente que limita la fuente de alimentación, < 15% de apagado de seguridad de ejecución
Ventajas: funcionamiento con cero emisiones, adecuado para escenarios sin acceso a la red
2. Sistema híbrido de energía fotovoltaica-dg)
Lógico de despacho de energía: PV → PV + almacenamiento de energía → generador diesel
Mecanismo de activación de doble umbral de puesta en marcha: arranque de la pre-alarma cuando el SOC≤25%, activación del generador diésel cuando se establece ≤20%
El módulo rectificador está equipado con una función de compensación automática de tensión (AVC) para garantizar que la tensión de salida sea estable en ± 2% cuando el motor diésel esté encendido.
Configurar el controlador inteligente de arranque-parada para satisfacer los requisitos de 30 segundos de arranque en frío/10 segundos de arranque en caliente
Ventajas: fiabilidad de la fuente de alimentación ≥ 99,5%, adecuada para zonas con interrupciones periódicas de energía
3Sistema de suministro de energía complementario de múltiples fuentes (sistema híbrido de red fotovoltaica-DG)
Prioridad de suministro de energía: energía fotovoltaica> red eléctrica> almacenamiento de energía> generador diesel
Introducción de un dispositivo de conmutación automática de doble potencia (ATS), tiempo de respuesta de interrupción de la red ≤ 50 ms
Enrutador de energía inteligente que permite el equilibrio dinámico de la energía de tres fuentes y admite una compensación de energía en tiempo real de ± 5%
Configurar el módulo rectificador redundante N + 1, cambiar automáticamente a la unidad de respaldo cuando falla un solo módulo
Ventajas: eficiencia energética global ≥92%, con capacidad de conmutación sin problemas
Todos los sistemas están equipados con una plataforma de monitoreo SCADA, que admite la configuración remota de parámetros y el diagnóstico de fallos.Los tres modos se pueden configurar de forma flexible de acuerdo con las características de carga de la estación base (consumo diario medio de energía de 10-50 kWh), apoyando una transición y una mejora sin problemas.