Il compartimento per batterie prefabbricato è un contenitore per le attrezzature di stoccaggio dell'energia, responsabile del deposito di strutture chiave come batterie, inverter e attrezzature di distribuzione.È uno dei componenti fondamentali del sistema di stoccaggio dell'energia- il vano generale delle batterie prefabbricate deve avere le seguenti funzioni di base, tra cui un sistema di isolamento termico, un sistema di controllo della temperatura, un sistema di isolamento, un sistema di ritardante di fiamma,sistema di allarme antincendio, sistema di sicurezza di fuga, sistema di emergenza, sistema di protezione antincendio, video sorveglianza e altri sistemi di controllo automatico e di garanzia della sicurezza.
Oggi, dal punto di vista funzionale, vorrei condividere con voi le considerazioni per la progettazione strutturale in questo settore (se ci sono errori, potete correggerli nella sezione commenti,Grazie mille)
1. progettazione impermeabile: i compartimenti delle batterie prefabbricati sono spesso impiegati all'aperto o in ambienti difficili e l'impermeabilizzazione è una delle funzioni più importanti nella loro progettazione.deve essere in grado di impedire l'acqua piovana, acqua di neve e altre fonti di acqua esterne che si infiltrano nella cabina, assicurando l'assenza di accumulo, infiltrazione o perdita di acqua.Assicurarsi che le apparecchiature elettriche come le batterie non siano colpite dall'umidità, cortocircuiti o addirittura incendi. Il vano batterie prefabbricato è utilizzato in ambienti esterni generali (come i sistemi di stoccaggio di energia urbano),e il livello di protezione IP54 è generalmente sufficiente. Se applicato in ambienti estremi o speciali (come alta umidità, forti tempeste di sabbia o vicino a fonti d'acqua),devono essere considerati livelli più elevati come IP65/IP66/IP67 per fornire una protezione più completaPertanto, nel processo di progettazione, vengono utilizzati materiali di tenuta elevata come strisce di tenuta in silicone e rivestimenti di tenuta in poliuretano per sigillare porte, finestre, giunture e penetrazioni di cavi.Il guscio della struttura in acciaio deve subire un trattamento superficiale, come la spruzzatura di un rivestimento impermeabile, per evitare l'infiltrazione di umidità.Equipaggiato con un sistema di drenaggio per evitare l'accumulo di acqua all'interno e per evitare di compromettere la durata di servizio delle batterie e delle apparecchiature.
Nota: IP54 (requisito di base)
Livello antipolvere 5: impedisce l'ingresso di quantità nocive di polvere, ma una piccola quantità di polvere può entrare senza compromettere il normale funzionamento.
Livello antipolvere 6: impedisce completamente l'ingresso della polvere, garantendo che l'apparecchiatura interna non venga danneggiata dalla polvere.
Livello di impermeabilità 4: può impedire lo spruzzo d'acqua da tutte le direzioni e non avrà effetti nocivi sull'apparecchiatura; grado 5 o superiore: impedisce il getto d'acqua a bassa pressione,IP66 o superiore può prevenire forti piogge e impatto delle onde, IP67 può essere immerso in acqua per un breve periodo di tempo.
2. Progettazione della prevenzione degli incendi:
I sistemi di batterie, in particolare le batterie al litio, possono subire incendi durante il funzionamento a causa di impatti esterni, sovraccariche, cortocircuiti e altri fattori.La progettazione della protezione antincendio è una parte cruciale della progettazione dei compartimenti prefabbricati per batterieIl suo scopo è quello di ridurre al minimo il rischio di incendio e di fornire tempestive misure di lotta contro gli incendi.
Precauzioni di progettazione strutturale:
1 utilizzare materiali resistenti al fuoco e ad alte temperature (come piastre di acciaio, materiali isolanti non combustibili) per costruire la cabina,garantire che le fonti di fuoco esterne non possano penetrare rapidamente.
2 L'installazione di porte antincendio o di pareti divisorie può efficacemente isolare la fonte di fuoco in caso di incendio.Almeno un compartimento tra compartimenti adiacenti ha un tempo di resistenza al fuoco non inferiore a 3 ore Equipaggiato con un sistema di estinzione automatico., come gli estintori a gas o i sistemi di sprinkler, per garantire la tempestiva estinzione degli incendi in cabina.
3La progettazione anticorrosione è particolarmente importante a causa delle varie sfide ambientali che i comparti prefabbricati a batteria affrontano spesso, tra cui l'alta umidità, l'elevato contenuto di sale, l'elevata temperatura, l'elevata resistenza al corrosione, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosionie altre condizioniIl guscio, le staffe e i terminali di cablaggio delle cabine prefabbricate devono essere protetti contro l'ossidazione e la corrosione per prolungare la vita utile dell'apparecchiatura.
Considerazioni di progettazione strutturale:
1 Il guscio è di solito realizzato in materiali resistenti alla corrosione come acciaio inossidabile, lamiere di acciaio galvanizzate a caldo o trattati con rivestimenti speciali (come rivestimento in poliuretano,rivestimento epossidico) per aumentare la sua resistenza alla corrosione.
2 I terminali di connessione elettrica sono realizzati in materiali placcati in oro o argento per evitare la corrosione causata da esposizione a lungo termine all'aria umidamantenere asciutta la cabina, e ridurre i rischi di corrosione da parte della fonte.
4La batteria prefabbricata di design a prova di sabbia è di solito installata in aree desertiche e sabbiose, dove la sabbia e la polvere sono inclini a penetrare nella cabina.e può anche portare al fallimentoPertanto, la progettazione anti sabbia è essenziale.
Considerazioni di progettazione strutturale:
1 Installare filtri di sabbia e polvere nelle prese di ventilazione, nelle prese di scarico, ecc., per evitare che le particelle di sabbia escano dalla cabina.
2 Rafforzare il sigillo tra la cabina e il mondo esterno per impedire al vento e alla sabbia di entrare attraverso le cuciture, le porte e le finestre.
3 di gas di scarico e ventilazione per garantire un flusso d'aria regolare e ridurre l'impatto della sabbia e della polvere sulle batterie.
5. Protezione UV progettazione Le radiazioni ultraviolette (UV) accelerano l'invecchiamento dei materiali esterni della cabina prefabbricata della batteria, influenzando la sua durata di vita e la stabilità strutturale,specialmente in ambienti esposti a lunghi periodi di luce solare diretta., la progettazione della protezione UV è anche necessaria.
Progettazione strutturale:
1 Utilizzare materiali resistenti agli UV, in particolare per il materiale della conchiglia, che deve avere una elevata resistenza agli UV.i materiali in policloruro di vinile (PVC) o polietilene ad alta densità (HDPE) possono prevenire efficacemente l'erosione UV.
2 Rivestire la superficie del guscio con vernice UV per ridurre l' esposizione diretta ai raggi UV e l' invecchiamento fotografico.
3 Per ridurre l'esposizione diretta ai raggi UV della cabina, si possono utilizzare pannelli isolanti o rivestimenti riflettenti.
6- Progettazione a prova di vibrazioni:
Poiché la cabina prefabbricata a batteria può essere installata in ambienti con frequenti vibrazioni (come durante, in aree industriali, ecc.), è fondamentale una progettazione a prova di vibrazioni.Un'eccessiva vibrazione può danneggiare il sistema della batteria, inverter, e altre apparecchiature, e anche causare corto o guasti.
Progettazione strutturale:
1 Utilizzare strutture di supporto a prova di vibrazioni, come ammortizzatori a molla, cuscinetti di gomma, ecc., per assorbire l'energia delle vibrazioni.
2 apparecchiature a batteria sono dotate di dispositivi di assorbimento degli urti all'interno per garantire che la batteria e i componenti elettronici non siano danneggiati dalle vibrazioni.
3 Progettazione di cornici anti-vibrazione per i piedi e strutture di supporto per garantire la stabilità della cabina.
7. Disegno di isolamento:
La cabina prefabbricata a batteria funziona spesso in ambienti con grandi differenze di temperatura, in particolare nelle regionidove basse temperature possono portare a una diminuzione delle prestazioni della batteria e persino causare guastiLa progettazione dell'isolamento consente di mantenere la temperatura all'interno della cabina entro un intervallo appropriato, l'efficienza e la durata della batteria.
Progettazione strutturale:
1 Il guscio utilizza materiali isolanti, come schiuma di poliuretano, pannelli di lana di roccia, ecc., che impediscono efficacemente la perdita di calore.
2 dotato di un sistema di controllo della temperatura, che regola la temperatura all'interno della cabina mediante riscaldatori, ventilatori a temperatura controllata e altre apparecchiature,che la batteria funzioni normalmente in ambienti freddi.
3 Rafforzare la progettazione di isolamento per ridurre l'impatto delle alte o basse temperature esterne sull'apparecchiatura
Il compartimento per batterie prefabbricato è un contenitore per le attrezzature di stoccaggio dell'energia, responsabile del deposito di strutture chiave come batterie, inverter e attrezzature di distribuzione.È uno dei componenti fondamentali del sistema di stoccaggio dell'energia- il vano generale delle batterie prefabbricate deve avere le seguenti funzioni di base, tra cui un sistema di isolamento termico, un sistema di controllo della temperatura, un sistema di isolamento, un sistema di ritardante di fiamma,sistema di allarme antincendio, sistema di sicurezza di fuga, sistema di emergenza, sistema di protezione antincendio, video sorveglianza e altri sistemi di controllo automatico e di garanzia della sicurezza.
Oggi, dal punto di vista funzionale, vorrei condividere con voi le considerazioni per la progettazione strutturale in questo settore (se ci sono errori, potete correggerli nella sezione commenti,Grazie mille)
1. progettazione impermeabile: i compartimenti delle batterie prefabbricati sono spesso impiegati all'aperto o in ambienti difficili e l'impermeabilizzazione è una delle funzioni più importanti nella loro progettazione.deve essere in grado di impedire l'acqua piovana, acqua di neve e altre fonti di acqua esterne che si infiltrano nella cabina, assicurando l'assenza di accumulo, infiltrazione o perdita di acqua.Assicurarsi che le apparecchiature elettriche come le batterie non siano colpite dall'umidità, cortocircuiti o addirittura incendi. Il vano batterie prefabbricato è utilizzato in ambienti esterni generali (come i sistemi di stoccaggio di energia urbano),e il livello di protezione IP54 è generalmente sufficiente. Se applicato in ambienti estremi o speciali (come alta umidità, forti tempeste di sabbia o vicino a fonti d'acqua),devono essere considerati livelli più elevati come IP65/IP66/IP67 per fornire una protezione più completaPertanto, nel processo di progettazione, vengono utilizzati materiali di tenuta elevata come strisce di tenuta in silicone e rivestimenti di tenuta in poliuretano per sigillare porte, finestre, giunture e penetrazioni di cavi.Il guscio della struttura in acciaio deve subire un trattamento superficiale, come la spruzzatura di un rivestimento impermeabile, per evitare l'infiltrazione di umidità.Equipaggiato con un sistema di drenaggio per evitare l'accumulo di acqua all'interno e per evitare di compromettere la durata di servizio delle batterie e delle apparecchiature.
Nota: IP54 (requisito di base)
Livello antipolvere 5: impedisce l'ingresso di quantità nocive di polvere, ma una piccola quantità di polvere può entrare senza compromettere il normale funzionamento.
Livello antipolvere 6: impedisce completamente l'ingresso della polvere, garantendo che l'apparecchiatura interna non venga danneggiata dalla polvere.
Livello di impermeabilità 4: può impedire lo spruzzo d'acqua da tutte le direzioni e non avrà effetti nocivi sull'apparecchiatura; grado 5 o superiore: impedisce il getto d'acqua a bassa pressione,IP66 o superiore può prevenire forti piogge e impatto delle onde, IP67 può essere immerso in acqua per un breve periodo di tempo.
2. Progettazione della prevenzione degli incendi:
I sistemi di batterie, in particolare le batterie al litio, possono subire incendi durante il funzionamento a causa di impatti esterni, sovraccariche, cortocircuiti e altri fattori.La progettazione della protezione antincendio è una parte cruciale della progettazione dei compartimenti prefabbricati per batterieIl suo scopo è quello di ridurre al minimo il rischio di incendio e di fornire tempestive misure di lotta contro gli incendi.
Precauzioni di progettazione strutturale:
1 utilizzare materiali resistenti al fuoco e ad alte temperature (come piastre di acciaio, materiali isolanti non combustibili) per costruire la cabina,garantire che le fonti di fuoco esterne non possano penetrare rapidamente.
2 L'installazione di porte antincendio o di pareti divisorie può efficacemente isolare la fonte di fuoco in caso di incendio.Almeno un compartimento tra compartimenti adiacenti ha un tempo di resistenza al fuoco non inferiore a 3 ore Equipaggiato con un sistema di estinzione automatico., come gli estintori a gas o i sistemi di sprinkler, per garantire la tempestiva estinzione degli incendi in cabina.
3La progettazione anticorrosione è particolarmente importante a causa delle varie sfide ambientali che i comparti prefabbricati a batteria affrontano spesso, tra cui l'alta umidità, l'elevato contenuto di sale, l'elevata temperatura, l'elevata resistenza al corrosione, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosioni, l'elevata resistenza alle corrosionie altre condizioniIl guscio, le staffe e i terminali di cablaggio delle cabine prefabbricate devono essere protetti contro l'ossidazione e la corrosione per prolungare la vita utile dell'apparecchiatura.
Considerazioni di progettazione strutturale:
1 Il guscio è di solito realizzato in materiali resistenti alla corrosione come acciaio inossidabile, lamiere di acciaio galvanizzate a caldo o trattati con rivestimenti speciali (come rivestimento in poliuretano,rivestimento epossidico) per aumentare la sua resistenza alla corrosione.
2 I terminali di connessione elettrica sono realizzati in materiali placcati in oro o argento per evitare la corrosione causata da esposizione a lungo termine all'aria umidamantenere asciutta la cabina, e ridurre i rischi di corrosione da parte della fonte.
4La batteria prefabbricata di design a prova di sabbia è di solito installata in aree desertiche e sabbiose, dove la sabbia e la polvere sono inclini a penetrare nella cabina.e può anche portare al fallimentoPertanto, la progettazione anti sabbia è essenziale.
Considerazioni di progettazione strutturale:
1 Installare filtri di sabbia e polvere nelle prese di ventilazione, nelle prese di scarico, ecc., per evitare che le particelle di sabbia escano dalla cabina.
2 Rafforzare il sigillo tra la cabina e il mondo esterno per impedire al vento e alla sabbia di entrare attraverso le cuciture, le porte e le finestre.
3 di gas di scarico e ventilazione per garantire un flusso d'aria regolare e ridurre l'impatto della sabbia e della polvere sulle batterie.
5. Protezione UV progettazione Le radiazioni ultraviolette (UV) accelerano l'invecchiamento dei materiali esterni della cabina prefabbricata della batteria, influenzando la sua durata di vita e la stabilità strutturale,specialmente in ambienti esposti a lunghi periodi di luce solare diretta., la progettazione della protezione UV è anche necessaria.
Progettazione strutturale:
1 Utilizzare materiali resistenti agli UV, in particolare per il materiale della conchiglia, che deve avere una elevata resistenza agli UV.i materiali in policloruro di vinile (PVC) o polietilene ad alta densità (HDPE) possono prevenire efficacemente l'erosione UV.
2 Rivestire la superficie del guscio con vernice UV per ridurre l' esposizione diretta ai raggi UV e l' invecchiamento fotografico.
3 Per ridurre l'esposizione diretta ai raggi UV della cabina, si possono utilizzare pannelli isolanti o rivestimenti riflettenti.
6- Progettazione a prova di vibrazioni:
Poiché la cabina prefabbricata a batteria può essere installata in ambienti con frequenti vibrazioni (come durante, in aree industriali, ecc.), è fondamentale una progettazione a prova di vibrazioni.Un'eccessiva vibrazione può danneggiare il sistema della batteria, inverter, e altre apparecchiature, e anche causare corto o guasti.
Progettazione strutturale:
1 Utilizzare strutture di supporto a prova di vibrazioni, come ammortizzatori a molla, cuscinetti di gomma, ecc., per assorbire l'energia delle vibrazioni.
2 apparecchiature a batteria sono dotate di dispositivi di assorbimento degli urti all'interno per garantire che la batteria e i componenti elettronici non siano danneggiati dalle vibrazioni.
3 Progettazione di cornici anti-vibrazione per i piedi e strutture di supporto per garantire la stabilità della cabina.
7. Disegno di isolamento:
La cabina prefabbricata a batteria funziona spesso in ambienti con grandi differenze di temperatura, in particolare nelle regionidove basse temperature possono portare a una diminuzione delle prestazioni della batteria e persino causare guastiLa progettazione dell'isolamento consente di mantenere la temperatura all'interno della cabina entro un intervallo appropriato, l'efficienza e la durata della batteria.
Progettazione strutturale:
1 Il guscio utilizza materiali isolanti, come schiuma di poliuretano, pannelli di lana di roccia, ecc., che impediscono efficacemente la perdita di calore.
2 dotato di un sistema di controllo della temperatura, che regola la temperatura all'interno della cabina mediante riscaldatori, ventilatori a temperatura controllata e altre apparecchiature,che la batteria funzioni normalmente in ambienti freddi.
3 Rafforzare la progettazione di isolamento per ridurre l'impatto delle alte o basse temperature esterne sull'apparecchiatura