El compartimento de la batería prefabricado es un contenedor para equipos de almacenamiento de energía, responsable de almacenar instalaciones clave como baterías, inversores y equipos de distribución.Es uno de los componentes centrales del sistema de almacenamiento de energíaEl compartimento general de la batería prefabricada debe tener las siguientes funciones básicas, incluido un sistema de aislamiento térmico, un sistema de control de temperatura, un sistema de aislamiento, un sistema retardante de llama,Sistema de alarma contra incendios, sistema de escape de seguridad, sistema de emergencia, sistema de protección contra incendios, sistema de videovigilancia y otros sistemas de control automático y garantía de seguridad.

Hoy, desde una perspectiva funcional, me gustaría compartir con ustedes las consideraciones para el diseño estructural en esta área (si hay errores, pueden corregirlos en la sección de comentarios,Muchas gracias)

1Diseño impermeable: los compartimentos de baterías prefabricados se utilizan a menudo al aire libre o en ambientes hostiles, y la impermeabilización es una de las funciones más importantes en su diseño.debe ser capaz de evitar el agua de lluvia, agua de nieve y otras fuentes de agua externas que se filtran en la cabina, asegurando que no se acumule agua, filtración o fuga.Asegúrese de que los equipos eléctricos, como las baterías, no se vean afectados por la humedadEl compartimento de la batería prefabricado se utiliza en entornos exteriores generales (como los sistemas urbanos de almacenamiento de energía),y el nivel de protección IP54 suele ser suficiente. Si se aplica en entornos extremos o especiales (como alta humedad, fuertes tormentas de arena o cerca de fuentes de agua),Se deben considerar niveles más altos como IP65/IP66/IP67 para proporcionar una protección más completa.Por lo tanto, en el proceso de diseño, se utilizan materiales de sellado de alta resistencia como tiras de sellado de silicona y recubrimientos de sellado de poliuretano para sellar puertas, ventanas, juntas y penetraciones de cables.La estructura de acero debe someterse a un tratamiento de superficie, como la fumigación de un revestimiento impermeable, para evitar la infiltración de humedad.Equipado con un sistema de drenaje para garantizar que no se acumule agua en el interior y para evitar afectar a la vida útil de las baterías y el equipo.

Nota: IP54 (requisito básico)

Nivel antipolvo 5: evita la entrada de cantidades nocivas de polvo, pero una pequeña cantidad de polvo puede entrar sin afectar el funcionamiento normal.

Nivel 6 a prueba de polvo: evita por completo la entrada de polvo, asegurando que el equipo interno no se dañe por el polvo.

Nivel de resistencia al agua 4: puede evitar que el agua salte de todas las direcciones y no tendrá efectos nocivos en el equipo.IP66 o superior puede evitar fuertes lluvias y impacto de olas, IP67 puede sumergirse en agua durante un corto período de tiempo.

2Diseño de protección contra incendios:

Los sistemas de baterías, especialmente las baterías de litio, pueden experimentar incendios durante el funcionamiento debido a impactos externos, sobrecarga, cortocircuitos y otros factores.El diseño de protección contra incendios es una parte crucial del diseño de compartimientos prefabricados de baterías.Su objetivo es minimizar el riesgo de incendio y proporcionar medidas de extinción de incendios oportunas.

Precauciones de diseño estructural:

1 Utilice materiales resistentes al fuego y a altas temperaturas (como placas de acero, materiales aislantes no combustibles) para construir la cabina.garantizar que las fuentes de fuego externas no puedan penetrar rápidamente.

2 La instalación de puertas o tabiques antiincendios puede aislar eficazmente la fuente de fuego en caso de incendio.Al menos un compartimento entre compartimentos adyacentes tiene un tiempo de resistencia al fuego de al menos 3 horas Equipado con un sistema automático de extinción de incendios, tales como extintores de gas o sistemas de rociadores, para garantizar la extinción oportuna de incendios en la cabina.

3El diseño anticorrosión es particularmente importante debido a los diversos desafíos ambientales a los que se enfrentan a menudo los compartimientos prefabricados de baterías, incluida la alta humedad, la alta salinidad, la alta temperatura,y otras condicionesLa carcasa, los soportes y los terminales de cableado de las cabinas prefabricadas deben protegerse contra la oxidación y la corrosión para prolongar la vida útil del equipo.

Consideraciones de diseño estructural:

1 La carcasa está hecha generalmente de materiales resistentes a la corrosión, como acero inoxidable, chapa de acero galvanizada en caliente, o tratada con recubrimientos especiales (como recubrimiento de poliuretano, recubrimiento de acero inoxidable, recubrimiento de acero inoxidable, etc.).recubrimiento epoxi) para aumentar su resistencia a la corrosión.

2 Los terminales de conexión eléctrica están hechos de materiales dorados o plateados para evitar la corrosión causada por la exposición prolongada al aire húmedo.Mantenga la cabina seca, y reducir los riesgos de corrosión de la fuente.

4. diseño a prueba de arena de la batería cabina prefabricada se instala generalmente en el desierto, zonas arenosas, donde la arena y el polvo son propensos a entrar en la cabina, el rendimiento del sistema de la batería,y hasta puede llevar al fracasoPor lo tanto, el diseño a prueba de arena es esencial.

Consideraciones de diseño estructural:

1 Instalar filtros de arena y polvo en las salidas de ventilación, en las salidas de escape, etc., para evitar que las partículas de arena salgan de la cabina.

2 Refuerce el sello entre la cabina y el exterior para evitar que el viento y la arena entren a través de las costuras, puertas y ventanas.

3 para garantizar un flujo de aire sin problemas y reducir el impacto de la arena y el polvo en los equipos de baterías.

5. Protección UV Diseño La radiación ultravioleta (UV) acelera el envejecimiento de los materiales externos de la cabina prefabricada de la batería, afectando su vida útil y la estabilidad estructural,especialmente en ambientes expuestos a la luz solar directa durante largos períodos., también es necesario un diseño de protección UV.

Diseño estructural:

1 Utilice materiales resistentes a los rayos UV, especialmente para el material de la cáscara, que debe tener una alta resistencia a los rayos UV.Los materiales de cloruro de polivinilo (PVC) o polietileno de alta densidad (HDPE) pueden prevenir eficazmente la erosión UV.

2 Revesti la superficie de la cáscara con pintura UV para reducir la exposición directa a los rayos UV y el fotoenvejecimiento.

3 Se pueden utilizar placas de aislamiento térmico solar o revestimientos reflectantes para reducir la exposición directa a los rayos UV en la cabina

6Diseño a prueba de vibraciones:

Dado que la cabina prefabricada de baterías puede instalarse en entornos con vibraciones frecuentes (como durante, en zonas industriales, etc.), es crucial un diseño a prueba de vibraciones.La vibración excesiva puede dañar el sistema de la batería, inversor, y otros equipos, e incluso causar cortes o fallos.

Diseño estructural:

1 Utilice estructuras de apoyo a prueba de vibraciones, como amortiguadores de resorte, almohadillas de goma, etc., para absorber la energía de vibración.

2 el equipo de batería esté equipado con dispositivos de absorción de golpes en su interior para garantizar que la batería y los componentes electrónicos no se dañen por vibración.

3 Diseñar los marcos de los pies antivibración de las estructuras de soporte para garantizar la estabilidad de la cabina.

7Diseño del aislamiento:

La cabina prefabricada de baterías suele funcionar en entornos con grandes diferencias de temperatura, especialmente en regionesdonde las bajas temperaturas pueden conducir a una disminución del rendimiento de la batería e incluso causar fallosEl diseño de aislamiento puede mantener la temperatura dentro de la cabina dentro de un rango apropiado, la eficiencia y la vida útil de la batería.

Diseño estructural:

1 El caparazón utiliza materiales aislantes, como espuma de poliuretano, tablas de lana de roca, etc., que impiden eficazmente la pérdida de calor.

2 Equipado con un sistema de control de temperatura, que regula la temperatura en el interior de la cabina mediante calentadores, ventiladores de temperatura controlada y otros equipos,que la batería funcione normalmente en ambientes fríos.

3 Reforzar el diseño de aislamiento para reducir el impacto de las altas o bajas temperaturas externas en el equipo