Предварительно изготовленный отсек для батарей - это контейнер для оборудования для хранения энергии, отвечающий за хранение ключевых объектов, таких как батареи, инверторы и распределительное оборудование.Это один из основных компонентов системы хранения энергии.Общее предварительно изготовленное отделение аккумулятора должно иметь следующие основные функции, включая теплоизоляционную систему, систему контроля температуры, изоляционную систему, огнеупорную систему,система пожарной сигнализации, системы безопасности, системы аварийной защиты, системы противопожарной защиты, видеонаблюдения и других систем автоматического управления и обеспечения безопасности.

Сегодня, с функциональной точки зрения, я хотел бы поделиться с вами соображениями для конструктивного проектирования в этой области (если есть какие-либо ошибки, вы можете исправить их в разделе комментариев,Спасибо большое)

1. водонепроницаемая конструкция: предварительно изготовленные отсеки аккумуляторов часто используются на открытом воздухе или в суровой среде, и водонепроницаемость является одной из самых важных функций в их конструкции.он должен быть способен предотвратить дождевую воду, снежная вода и другие внешние источники воды от просачивания в кабину, обеспечивая отсутствие накопления воды, просачивания или утечки.Убедитесь, что на электрическое оборудование, такое как батареи, не влияет влага.Предварительно изготовленный аккумуляторный отсек используется в общих наружных условиях (например, в городских системах хранения энергии),и уровень защиты IP54 обычно достаточенПри применении в экстремальных или особых условиях (например, при высокой влажности, сильных песчаных бурях или вблизи источников воды),Для обеспечения более полной защиты необходимо рассмотреть более высокие уровни, такие как IP65/IP66/IP67.Поэтому в процессе проектирования для уплотнения дверей, окон, соединений и проникновений кабелей используются высокопрочные уплотнительные материалы, такие как силиконовые уплотнительные ленты и полиуретановые уплотнительные покрытия.Стальная конструкция должна пройти поверхностную обработку, например, распыление водонепроницаемого покрытия, чтобы предотвратить проникновение влаги.Оборудованы системой дренажа для обеспечения отсутствия накопления воды внутри и для избежания воздействия на срок службы батарей и оборудования.

Примечание: IP54 (основное требование)

Противопылевой уровень 5: предотвращает попадание вредных количеств пыли, но небольшое количество пыли может попадать, не влияя на нормальную работу.

Уровень защиты от пыли 6: полностью предотвращает попадание пыли, гарантируя, что внутреннее оборудование не повреждается пылью.

Уровень водонепроницаемости 4: он может предотвратить брызги воды со всех сторон и не окажет вредного воздействия на оборудование.IP66 или выше может предотвратить сильный дождь и удар волны, IP67 может быть погружен в воду в течение короткого периода времени.

2Проектирование противопожарной защиты:

Системы аккумуляторов, особенно литийные, могут испытывать пожары во время работы из-за внешних воздействий, перезарядки, коротких схем и других факторов.Проектирование противопожарной защиты является важной частью проектирования сборных отсеков батарейЕе целью является минимизация риска возникновения пожара и своевременное обеспечение мер пожаротушения.

Предупреждения по конструкции:

1 Использование огнестойких и высокотемпературных материалов (таких как стальные плиты, негорючие изоляционные материалы) для конструкции кабины;обеспечение того, чтобы внешние источники огня не могли быстро проникать.

2 Установка противопожарных дверей или перегородок может эффективно изолировать источник пожара в случае возникновения пожара.По крайней мере одно отделение между соседними отделениями имеет время огнестойкости не менее 3 часов., такие как газовые огнетушители или системы распылителей, для обеспечения своевременного тушения пожаров в салоне.

3Противокоррозионный дизайн особенно важен из-за различных экологических проблем, с которыми часто сталкиваются сборные отсеки батарей, включая высокую влажность, высокую соль, высокую температуру,и другие условияОблицовка, скобки и терминалы проводки сборных кабин должны быть защищены от окисления и коррозии, чтобы продлить срок службы оборудования.

Контракты по конструктивному дизайну:

1 Оболочка обычно изготавливается из коррозионно устойчивых материалов, таких как нержавеющая сталь, оцинкованные стальные листы, или обработана специальными покрытиями (например, полиуретановым покрытием,эпоксидное покрытие) для повышения его коррозионной стойкости.

2 Терминалы электрических соединений изготовлены из позолоченных или серебристых материалов для предотвращения коррозии, вызванной длительным воздействием влажного воздуха.Держите каюту сухой, и уменьшить риск коррозии от источника.

4. песчаный дизайн батареи сборной кабины, как правило, устанавливается в пустынной, песчаных районах, где песок и пыль склонны проникать в кабину, производительность системы батареи,и даже может привести к неудачеПоэтому песчаная конструкция необходима.

Смотреть на конструкцию:

1 Установка песчаных и пылевых фильтров на вентиляционных выходах, выхлопных отверстиях и т. д., чтобы не допустить выхода частиц песка из кабины.

2 Укрепите уплотнение между кабиной и внешним миром, чтобы ветер и песок не проникали через швы, двери и окна.

3 выхлопные и вентиляционные системы для обеспечения плавного воздушного потока и уменьшения воздействия песка и пыли на оборудование батареи.

5Ультрафиолетовое (УФ) излучение ускоряет старение внешних материалов батареи, влияя на ее срок службы и структурную стабильность.особенно в среде, подвергающейся длительному воздействию прямых солнечных лучей., также необходима конструкция для защиты от УФ.

Структурный проект:

1 Используйте устойчивые к УФ материалы, особенно для материала оболочки, который должен иметь высокую устойчивость к УФ.Поливинилхлорид (ПВХ) или высокоплотный полиэтилен (ВППЭ) могут эффективно предотвращать ультрафиолетовую эрозию.

2 Покрыть поверхность оболочки ультрафиолетовой краской для уменьшения прямого воздействия ультрафиолетовых лучей и фотостарения.

3 Для уменьшения прямого воздействия ультрафиолетового излучения на салон можно использовать солнечные теплоизоляционные панели или отражающие покрытия

6Вибрационная конструкция:

Поскольку сборка с батареей может быть установлена в среде с частыми вибрациями (например, во время, в промышленных районах и т. д.), конструкция, защищенная от вибраций, имеет решающее значение.Чрезмерная вибрация может повредить систему батареи, инвертор, и другое оборудование, и даже вызывать короткие или сбои.

Структурный проект:

1 Для поглощения энергии вибрации используйте вибрационно-устойчивые конструкции, такие как пружинные амортизаторы, резиновые подушки и т.д.

2 оборудование с батареей оборудовано внутри устройствами для подавления ударов, чтобы гарантировать, что батарея и электронные компоненты не повреждаются вибрацией.

3 Проектировать защитные от вибрации ножные рамы для поддержки конструкций, обеспечивающих устойчивость кабины.

7Конструкция изоляции:

Заранее сконструированная батарейная кабина часто работает в условиях с большими температурными различиями, особенно в регионах,где низкие температуры могут привести к снижению производительности батареи и даже вызвать сбоиИзоляционная конструкция может поддерживать температуру внутри кабины в соответствующем диапазоне, эффективность и срок службы батареи.

Структурный проект:

1 В оболочке используются изоляционные материалы, такие как пенополиуретановая пенопласта, доски из каменной шерсти и т. д., которые эффективно предотвращают потерю тепла.

2 Оборудована системой контроля температуры, которая регулирует температуру внутри кабины с помощью обогревателей, температурно-контролируемых вентиляторов и другого оборудования.что батарея работает нормально в холодной среде.

3 Укрепление конструкции изоляции для уменьшения воздействия высоких или низких внешних температур на оборудование